臺(tái)灣臺(tái)中港中油油管泄漏事故
臺(tái)灣臺(tái)中港中油油管泄漏事故
10月19日，臺(tái)灣臺(tái)中港2、3號(hào)碼頭出現(xiàn)大量黑色重油污，隨著東北季風(fēng)擴(kuò)散至1號(hào)碼頭、船修廠、工作船渠及西一至西六號(hào)碼頭海域，相關(guān)單位緊急放置攔油柵防止油污擴(kuò)散，并以CO棉吸取油污，經(jīng)漏夜作業(yè)20日上午已縮小污染范圍，污染源疑中油油管泄漏，目前正進(jìn)一步追查。
臺(tái)中港航商指出，當(dāng)天上午各處碼頭一直有油污飄浮水面，相關(guān)單位在下午拉了一條攔油柵及丟吸油棉，由于現(xiàn)場(chǎng)吹東北季風(fēng)，黑色油污一直擴(kuò)散卻找不到污染源，最后臺(tái)中港務(wù)分公司研判黑色油污疑從2、3號(hào)碼頭中間排水箱涵溢出。
環(huán)保局水保科19日上午8時(shí)許獲報(bào)稱，臺(tái)中港西一碼頭至西六碼頭附近有黑色油污，下午2點(diǎn)在北碼頭2、3碼頭下方箱涵發(fā)現(xiàn)持續(xù)黑油排出，疑為源污染源。現(xiàn)場(chǎng)已布設(shè)攔油柵進(jìn)行油污圍堵，并採(cǎi)取吸油棉片吸除油污，港務(wù)分公司并增加布設(shè)2道攔油柵控制污染范圍，環(huán)保局表示，由于箱涵沿路有中油輸油管線經(jīng)過(guò)，疑油管漏油所致。
中油臺(tái)中營(yíng)業(yè)處副處長(zhǎng)鄭文龍指出，由于漲退潮關(guān)系，漲潮時(shí)不見(jiàn)油污，退潮后涵洞又出現(xiàn)大量油污，緊急將油管關(guān)閉并抽出涵洞殘油，目前已評(píng)估可能漏油位置進(jìn)行開(kāi)挖，以厘清是否為油管漏油。
來(lái)源：新浪新聞 2018年10月21日