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山西古縣蘭花寶欣煤業有限公司 “7.24”機電事故調查報告

山西古縣蘭花寶欣煤業有限公司“7·24”機電事故調查報告

2016 年 7 月 24 日 5 時 13 分,山西古縣蘭花寶欣煤業有限

公司(以下簡稱蘭花寶欣煤業)井下 3103 綜采工作面機頭處發

生一起機電事故,造成 1 人死亡,直接經濟損失 136 萬元。

依據《中華人民共和國安全生產法》、《煤礦安全監察條例》、

《生產安全事故報告和調查處理條例》、《煤礦生產安全事故

告和調查處理規定》等有關規定,7 月 25 日,山西煤礦安全

察局臨汾監察分局組織古縣人民政府、監察局、安監局、公安

局、工會等有關部門成立了事故調查組,并邀請古縣人民檢察

院派員參加,對事故展開聯合調查。

事故調查組按照科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實

效的基本要求和“四不放過”的原則,通過現場勘察、調查取

證、技術認定及綜合分析,查清了事故發生的經過和原因,認

定了事故性質和責任,提出了對事故責任人和責任單位的處理

建議,制定了防范和整改措施

一、事故單位基本情況

(一)山西蘭花煤炭實業集團有限公司概況

山西蘭花煤炭實業集團有限公司(以下簡稱蘭花集團)位

于山西省晉城市,公司成立于 1997 年,是一家集煤炭、煤化工、

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現代服務業、新能源新材料、消費品生產五大板塊為一體的大

型現代化企業集團,為晉城市地方國有企業。集團旗下核心控

股企業山西蘭花科技創業股份有限公司為上海證券交易所上市

公司。

截止 2013 年底,蘭花集團總資產達到 321 億元,凈資產 131

億元。子公司 60 余家,員工 3 萬人。公司主導產品煤炭年生產

能力 2300 萬噸,尿素年生產能力 140 萬噸,甲醇年生產能力

40 萬噸,二甲醚年生產能力 20 萬噸。

蘭花集團安全生產許可證編號為:(晉)MK 安許證字〔2014〕

DQ025,有效期自 2014 年 4 月 9 日至 2017 年 4 月 9 日。

(二)山西蘭花焦煤有限公司概況

山西蘭花焦煤有限公司位于山西省臨汾市,公司成立于

2008 年 7 月,為蘭花集團下屬子公司,控股公司為山西蘭花科

技創業股份有限公司,整合控股山西古縣蘭花寶欣煤業有限公

司及山西蒲縣蘭花蘭興煤業有限公司,其中寶欣煤業生產能力

90 萬噸/年,蘭興煤業生產能力 60 萬噸/年。

山西蘭花焦煤有限公司安全生產許可證編號為:(晉)MK

安許證字[2016]DQ024Y1B1,有效期 2016 年 1 月 29 日至 2019

年 1 月 28 日。

(三)山西古縣蘭花寶欣煤業有限公司概況

蘭花寶欣煤業是山西省煤礦企業兼并重組整合工作領導組

辦公室以晉煤重組辦發[2009]84 號文件批準的原山西藍盟科

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技開發有限公司玉生煤礦擴界的單獨保留礦井;公司位于古縣

縣城北東 30km 處的北平鎮賈寨村東,經濟類型為地方國有。山

西蘭花焦煤有限公司、山西藍盟科技開發有限公司分別占有 55%、

45%的投資股比。

該礦于 2010 年 12 月 14 日由山西省煤炭工業廳以晉煤辦基

發[2010]1696 號文批準開工;2013 年 12 月 18 日山西省煤炭工

業廳以晉煤辦基發[2013]1780 號文件批準礦井進入聯合試運轉;

2014 年 12 月 18 日通過山西省煤炭廳組織的竣工驗收,2015 年

3 月 18 取得安全生產許可證,2015 年 4 月 19 日獲批正式轉為

生產礦井。目前礦井證照齊全有效。

礦井批準開采 2

#—11#煤層,井田面積為 6.0181km2,生產規

模 90 萬噸/年,目前開采山西組 2

#、3

#煤,設計可采儲量為 1410

萬噸,礦井設計服務年限為 11.2 年。

1.開拓開采系統

礦井采用主斜副立混合開拓方式,布置三個井筒:主斜井、

副立井、回風立井。其中主斜井裝備 DTC100/23/450S 型大傾角

強力帶式輸送機,主要擔負礦井主提升任務,兼作礦井的安全

出口;副立井選用 2JK-3×1.8/30E 型提升機,裝備一對單層單

車單繩罐籠(一寬一窄),擔負礦井人員、材料提升任務;回風

立井裝備有兩臺 FBCDZ-8-No25/2×315kW 型礦用防爆對旋軸流

式風機,另設有封閉的梯子間,兼作礦井的另一個安全出口。

礦井聯合開采 2

#和 3

#煤,層間距平均 18 米左右,軌道大巷、

- 4 -

回風大巷和運輸大巷布置在 3

#煤層;開采 2

#煤層時,通過聯巷

和 3

#煤層大巷溝通。

現開采區域 2#煤層不可采,工作面均布置在 3#煤層。現有

綜采工作面 1 個:3103 工作面;綜掘工作面 2 個:3107 膠帶順

槽及 3109 膠帶順槽掘進工作面。采煤工藝為綜采一次采全高,

全部垮落法管理頂板;掘進采用綜掘工藝,錨網索聯合支護。

2.通風系統

礦井通風方式為中央并列式,通風方法為抽出式。選用兩

臺 FBCDZ-8-No25/2×315kW 型礦用防爆對旋軸流式風機,一臺

工作,一臺備用,礦井總進風量為 6857 m

3

/min,總回風量為

6931m

3

/min。

掘進工作面采用FBDNo6.0/2×15kw型局部通風機壓入式通

風。

3.提升運輸系統

井下原煤運輸采用帶式輸送機運輸,實現從綜采工作面到

主斜井至地面的連續運輸。

井下輔助運輸方式采用 SQ-100B 型無極繩連續牽引車、軌

道運輸。

4.排水系統

礦井水文地質類型為中等。主斜井井底布置有總容量

1300m

3的主、副水倉,中央水泵房安裝 3 臺 MD85-67×7 型離心

式水泵,一用一備一檢修。沿主斜井敷設兩趟Φ159×6mm 排水

- 5 -

鋼管。

3

#煤采掘工作面敷設 4 吋排水管,積水通過排水管排至北翼

皮帶運輸大巷水溝,流入中央水倉,通過管子道、主斜井管路

排至地面。

5.供電系統

礦井采用雙回路電源供電,建有一座 35KV 變電站,其中,

一回路引自賈寨 35kV 變電站;另一回路引自金堆 110kV 變電站。

采用 10kV 電源下井,由地面 35KV 變電所沿主斜井引至中央變電

所。

6.六大安全系統

(1)監測監控系統:礦井采用 KJ80N 型礦井安全監控系統,

監控主機(雙機熱備)設于地面調度樓監控室內,井下布置有

23 個監控分站及各種傳感器 152 臺。

(2)人員定位系統:礦井采用 KJ251A 人員定位系統,井下

設有 8 個傳輸分站,41 個讀卡分站,井下各巷道、采掘工作面

均安裝有讀卡器。

(3)緊急避險系統:礦井在北翼 4

#聯絡巷處設置一個永久避

難硐室,可容納 80 人。

(4)壓風自救系統:地面空氣壓縮機房安裝 2 臺 SCR340V-8

型螺桿型空壓機,1 臺工作,1 臺備用。井下安裝Φ108×4無

縫鋼管沿主斜井敷設至井下工作面,安裝有 ZYJ(C)型壓風自

救裝置或 ZYJG(C)型壓風自救系統。

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(5)供水施救系統:管路利用井下消防灑水管路,設置閥門

與生活用水管路相連,沿回采工作面及掘進工作面敷設Φ108×

4mm 型鋼管,安裝供水施救裝置。礦井生活用水取自深層機井水

源,水質符合要求。

(6)通訊聯絡系統:

礦井通訊系統包括調度通訊系統、無線通訊系統和廣播系

統。

調度通訊系統:礦井采用KTJ-113型礦用通訊交換機一套,

裝機容量 256 門。各采掘工作面、井下巷道最高點,中央變電

所、主水泵房等主要工作地點均設電話并直通礦調度室。

礦用無線通信系統:安裝有 KT105A 多信道無線調度通信系

統,配備手持機 100 部,可實現單獨與調度通話。

礦用廣播系統:安裝有 KTK113 應急廣播系統,井下防爆音

箱安裝于主、副井井底、井下軌道及運輸大巷、井下主變電所、

采區變電所、采掘工作面及順槽、避難設施內等,共 15 個。

(四)事故地點及設備配置情況

事故地點位于 3103 綜采工作面機頭處。3103 綜采工作面采

用傾斜長壁后退式開采,工作面長度 148.5m,順槽可采長度為

669m。工作面形成于 2015 年 10 月 30 日,2016 年 1 月 10 日安

裝完成,1 月 16 日開始生產調試。工作面服務年限 5.6 月。至事

故發生時工作面已推進 383m。

工作面主要設備配置為:ZZ3400/15/24 型支撐掩護式液壓

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支架 100 臺,MG150/375-W 型雙滾筒采煤機, SGZ630/220 型可

彎曲刮板輸送機,SGB-620/40T 型轉載輸送機,DSJ80/40 型可

伸縮膠帶輸送機,WRB-200/31.5 型乳化液泵站。

3103 綜采工作面機頭及皮帶順槽壓力大,巷道變形嚴重,

受壓變形巷道斷面寬約 2.3-2.5 米,高約 1.3 米左右,超前巷

道采用單體液壓支柱(柱徑 100mm)配合 1m 金屬鉸接頂梁進行

支護,每排布置為一梁雙柱,超前支護距離為 30 米。

用于維護 3103 運輸順槽單體支柱的 25 號液壓管路從 1

#綜

采支架接出約 10 米,經過機頭用鐵絲吊掛至 3103 運輸順槽超

前支護靠工作面煤壁處,再通過異型三通從 25 號管路上接出

100 米長的 10 號液壓管,用于 3103 運輸順槽的單體支柱維護。

二、事故發生經過及救援過程

(一)事故發生經過

2016 年 7 月 24 日 0 點班,當班入井人員 54 人,其中:3103

綜采工作面有 9 名工人,3107 運輸順槽有 8 名工人,南翼皮帶

巷有 8 名工人,南翼軌道巷有 7 名工人,3103 軌道巷有 3 名工

人,另外還有機運隊、通風隊各 7 名工人,4 名安全員及 1 名跟

班礦領導。

2016 年 7 月 23 日 23 點,綜采一隊副隊長李勇慶組織召開

了班前會,安排了 3103 回采工作面的維護工作及注意事項。

7 月 23 日 23 點 20 分開始,工人陸續入井, 7 月 24 日 0

點左右,綜采一隊班長牛蘇紅帶領本班 9 名工人進入 3103 綜采

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工作面,分成兩組進行采面維護工作,牛蘇紅(帶班長)、趙建

軍(采煤機司機)、王瑞明(支護工)、牛紅芬(支護工)4 人負

責在采面機頭處進行維護,郭偉負責看護乳化液泵站,其余 4

人負責在采面機尾處進行維護。工作到約 5 點左右,因機頭處

底板浮煤較大,無法支護,帶班長牛蘇紅查看現場后,指令采

煤機司機趙建軍開啟采煤機清理浮煤,當時,牛蘇紅處于 2

#和

3

#液壓支架中間,王瑞明和牛紅芬分別處于運輸順槽轉載輸送機

兩側,牛紅芬在靠近工作面煤壁約 2 米處;趙建軍啟動了采煤

機,突然,王瑞明聽到“哎呀”叫了一聲,并