??????? 一、事故經(jīng)過
??????? 某日中班，某隊安排絞車工劉某和把鉤工黃某、陳某在北二軌道下山上平臺提碴，當(dāng)提第四鉤到上平臺的時候，絞車工劉某停住了絞車，這時把鉤工陳某和黃某打算取掉鉤頭，由于上平臺有坡度，礦車往下滑、陳某趕忙去抓絞車?yán)K，以防被碴車壓住，剛抓住繩，絞車工劉某看見車往下滑，也怕繩被壓壞，就開動絞車緊繩，陳某剛抓住繩，張緊的鋼絲繩把陳某的額頭處崩了一道口子。
??????? 二、事故原因分析
??????? 1、把鉤工陳某安全意識不強，在礦車滑動的情況下去軌道上抓絞車?yán)K，是造成事故的直接原因。
??????? 2、絞車司機在沒有接到信號，看到前面有人抓繩的情況下開絞車，是造成事故的間接原因。
??????? 3、把鉤工黃某在看到陳某和劉某違章操作的情況下，沒有及時制止，是造成事故的間接原因。
??????? 三、事故責(zé)任劃分
??????? 1、把鉤工陳某在礦車滑動的情況下去軌道上抓絞車?yán)K，對事故負(fù)直接責(zé)任。
??????? 2、絞車司機看到前面有人抓繩的情況下開絞車，對事故負(fù)主要責(zé)任。
??????? 3、把鉤工黃某互保、聯(lián)保責(zé)任落實不到位，對事故負(fù)主要責(zé)任。
??????? 四、事故防范措施
??????? 1、嚴(yán)禁接觸運動中的絞車鋼絲繩及其它設(shè)備部位。
??????? 2、絞車司機必須按信號操作絞車。
??????? 3、工作現(xiàn)場必須嚴(yán)格落實互保聯(lián)保責(zé)任制。
??????? 五、事故教訓(xùn)和感想
??????? 該事故兩個主要責(zé)任人都是為了防止絞車鋼絲繩被壓壞，而采取的措施不當(dāng)所造成的事故，可見，安全工作并不是出發(fā)點正確就會有好的結(jié)果，因此井下作業(yè)時一定要時時刻刻注意安全，只有把握住安全，才能保證有好的工作結(jié)果。