廣元海螺總降GIS斷路器故障跳閘
2012年3月6日10:54廣元海螺總降101GIS斷路器分閘導致全廠停電,具體分析如下:
一、事件經過
1、未送電前總降的運行模式為2#變壓器(35000kVA)經總降10kV母聯開關帶1期、2期生產線及水泥磨。在未開3#水泥磨的時候,2#變壓器負荷大概在33000 kVA(不含發電并網),101斷路器跳閘時,線路負荷大概在17000 kVA,1期負荷為13000kVA,二期為4000kVa(兩臺余熱發電機組均在正常發電,發電量為16000KW/h)
2、3月6日根據生產線負荷情況要求對報停的1#主變壓器進行啟運,操作步驟如下:
(1)10點49分將變壓器中性點投入。
(2)10點50分將GIS101斷路器轉運行狀態。
(3)10點52分將901進線柜(1#主變)轉為運行狀態。
(4)10點54母聯柜100斷開。
在解除母聯柜時,出現GIS斷路器由運行狀態跳成熱備用狀態。導致1期生產線失電跳停。立即組織相關人員進行恢復送電,生產線于11:10送電,生產逐步恢復正常。
二、原因分析
通過對操作過程和后臺保護數據(非電量保護動作)的分析,原因如下:
1、當班操作人員在執行操作時未能針對主變停運時間較長的情況作出相應的試驗及帶電沖擊等措施,直接將主變帶負荷運行,導致油溫升過快,油箱內的油形成對流,將空氣“趕出”油面,從而使瓦斯繼電器動作是導致總降GIS斷路器跳停故障的直接原因。
2、保全處在日常管理工作中對員工培訓不到位,《海螺變電站維護操作規程》學習不夠,致使總降操作人員技能不足是本次故障的次要原因。
三、事件教訓
1、結合生產銷售形勢,對于總降采用主變報停節約基本電費或因負荷變化而造成總降運行方式的改變,特別是兩臺變壓器并列或分列運行,需對保護整定設定要有相應的計算和研討,在確保在短路容量的情況下,擬定不同負荷下的運行模式并制定各種運行操作規程和相應的應急方案。
2、加強《海螺變配電站運行維護規程》的學習,針對總降及配電站日常的倒合閘組織專項培訓,重點加強總降值班人員的培訓和引導,嚴格按照變壓器運行操作規程進行日常維護保養及操作,防止因操作不當造成的誤動作,確保總降供電安全。
3、根據《總降操作人員季度測評管理試行辦法》,做好一季度總降人員測評工作,靈活運用季度測評等手段,建立能者上、庸者下的淘汰機制,切實提高總降崗位人員崗位技能和操作水平。
4、吸取此次總降跳停故障教訓,舉一反三,對崗位人員的上崗標準進行完善,并強化日常培訓驗證的考核力度,進一步提高專業人員駕馭設備的能力和操作水平。
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