1、事件經過
（1）4月28日7:11時，＃10機水洗后并網運行。
（2）8:00時，運行戊值交接班時發現輪機間排氣扇88BT向外冒煙，疑為輪機間漏油，對機組輪機間進行檢查，無漏油點，只是水洗后輪機間底部有部分水洗后的積水。
（3）08:36時，發現輪機間排氣扇88BT向外冒煙顏色變濃，對機組輪機間進行檢查發現＃5噴嘴前有滲油現象，匯報單元長。
（4）08:38時，再次檢查時發現＃5噴嘴滲油發展為線狀并對四周噴射，立即匯報值長。
（5）08:43時，值長令手動減負荷停機，并將機組切輕油。9:01時機組解列。
（6）機組停機后，檢修更換＃5噴嘴與單向閥之間連接卡套管。同時清理輪機間的漏油。
（7）10:32時，機組具備啟動條件，發啟動令；10:46時，機組并網。全面檢查機組無漏油現象。
2、原因分析
此次＃10機＃5噴嘴前連接卡套管漏油的原因是由于多次拆裝導致卡套管老化產生裂紋，使得在機組運行時，高壓力狀態下發生漏油。
3、防范措施
（1）檢修加強檢修工藝，拆裝元件過程中對于使用周期較長、拆裝次數多的卡套等部件應考慮定期更換，下機舊件做檢查確認是否可繼續使用；否則立即更換新元件，以免在后期運行過程中發生故障，導致機組被迫停運。
（2）運行繼續加強定期巡檢制度，確保機組運行過程中發生異常時能第一時間發現，避免事故擴大化。