【事故經(jīng)過】

　　2004年2月17日下午14時(shí)43分，開發(fā)區(qū)某公司多聚甲醛主裝置皮帶輸送機(jī)在糾偏調(diào)試中發(fā)生爆燃引起火災(zāi)，并迅速擴(kuò)大到包裝房。經(jīng)開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)的奮力補(bǔ)救，火災(zāi)于當(dāng)日下午15時(shí)30分左右被撲滅。火災(zāi)造成兩人燒傷，造成部分經(jīng)濟(jì)損失。

　　【事故原因】

　　該火災(zāi)事故由皮帶輸送機(jī)內(nèi)部的絕緣體間的摩擦產(chǎn)生靜電積聚，引爆其內(nèi)始終存在的爆炸性氣體混合物引起，是由于外方設(shè)備不完善引起。

　　【事故教訓(xùn)】

　　1、企業(yè)對(duì)多聚甲醛生產(chǎn)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)多聚甲醛的火災(zāi)危險(xiǎn)性及其燃燒特性認(rèn)識(shí)不足。

　　2、企業(yè)現(xiàn)場管理不到位。主裝置二樓現(xiàn)場堆放過多的多聚甲醛廢料。

　　3、引進(jìn)設(shè)備本質(zhì)安全的消化吸收工作不到位。在消化吸收多聚甲醛技術(shù)時(shí)，沒有將多聚甲醛生產(chǎn)工藝、設(shè)備的安全性作為重點(diǎn)。對(duì)皮帶輸送機(jī)等外方引進(jìn)設(shè)備，迷信外方引進(jìn)設(shè)備先進(jìn)安全可靠，忽視了必須對(duì)其進(jìn)行安全評(píng)估。

　　4、火災(zāi)發(fā)生時(shí)報(bào)警不及時(shí)；火災(zāi)發(fā)生后公司內(nèi)應(yīng)急機(jī)制不能迅速反應(yīng)，現(xiàn)場缺乏有效的統(tǒng)一指揮和正確處置；消防隊(duì)到現(xiàn)場后，公司現(xiàn)場指揮不能迅速向消防指揮人員正確反映火災(zāi)現(xiàn)場情況等都反映了公司的事故應(yīng)急預(yù)案需進(jìn)一步完善。